Vous voulez rouler sur un circuit fun, accessible et assez varié pour progresser dès la première session ? Le circuit Alain Prost est souvent le meilleur point d’entrée. Pas besoin d’expérience : vous venez pour vous faire plaisir, à votre rythme. L’équipe vous guide, le briefing est clair, et tout est fait pour que ce soit simple. Vous réservez votre session en ligne, vous arrivez, vous vous équipez… et vous prenez la piste. Et en bonus, vous roulez dans l’univers des 24 Heures, mais sans pression !
Pourquoi allez-vous aimer le circuit Alain Prost ?
Le circuit Alain Prost offre un plaisir de conduite immédiat tout en permettant de progresser à votre rythme.
Ses trajectoires sont fluides et ses enchaînements parfaitement lisibles : une piste idéale pour apprendre sans jamais se sentir dépassé.
Le vrai plus, c’est qu’il existe en 2 configurations :
- Alain Prost A (980 m) : un tracé idéal pour élever son niveau, idéal après une première expérience de pilotage en karting.
- Alain Prost B (1 200 m) : un circuit dynamique, très apprécié pour apprendre et prendre confiance, accessible du débutant au confirmé.
Résultat : vous pouvez revenir plusieurs fois… et ne pas avoir l’impression de refaire exactement la même session !
Pourquoi choisir le circuit Alain Prost au Karting des 24 heures du Mans ?
Le circuit Alain Prost s’adresse à un public large. C’est justement pour ça qu’il plaît autant. La boucle B (tracé noir) est souvent recommandée si vous débutez ou si vous venez en mode loisir. Le tracé est dynamique et permet de se concentrer sur l’essentiel : le regard, la trajectoire, la fluidité.
La variante A du circuit Alain Prost (tracé jaune) se prête très bien à ceux qui ont déjà quelques sessions dans les jambes et qui veulent aller plus loin. Le tracé est plus technique et évolutif. Il vous pousse à être plus précis, sans devenir intimidant.
Deux configurations (A et B)
Le circuit Alain Prost dispose de deux configurations, A et B, conçues pour offrir des défis de pilotage variés. Afin d'assurer le meilleur fonctionnement possible et de garantir la diversité des sessions, la configuration de la piste est déterminée par la programmation du circuit pour chaque journée.
En arrivant, vous découvrirez le tracé en place : une occasion unique de varier les plaisirs et de tester différentes approches du pilotage.
LA CONFIGURATION A : PRÉCISION ET TECHNIQUE
Plus courte, cette variante met l'accent sur la technicité. Elle exige de la rigueur et une grande précision dans les appuis. C’est un excellent terrain d’exercice pour travailler la finesse de ses trajectoires et l'efficacité de son freinage.
LA CONFIGURATION B : FLUIDITÉ ET CONFIANCE
Ce tracé vivant est conçu pour offrir un rythme naturel. C’est la configuration idéale pour se familiariser avec la piste, trouver ses marques rapidement et apprendre à piloter en souplesse, sans tension
Comment se déroule une session sur le circuit Alain Prost ?
Le déroulé est pensé pour être simple, même si c’est votre première fois.
- Accueil : vous arrivez, on valide votre réservation et on répond à vos questions.
- Équipement : casque, combinaison si nécessaire, et consignes de base.
- Briefing : règles de sécurité, drapeaux, comportement en piste, dépassements. On vous explique clairement ce que vous pouvez faire et ce qui est interdit.
- Mise en piste : vous prenez le temps de vous installer. Les premiers tours servent à trouver vos repères.
- Roulage : vous enchaînez les tours, vous gagnez en fluidité, vous profitez.
- Retour : fin de session, retour aux stands, et, si vous le souhaitez, vous planifiez la suite (autre tracé, autre kart, autre session).
Sur le Karting des 24 Heures, la sécurité est un point fort. Vous êtes guidé par une équipe professionnelle habituée à accueillir des débutants. Le briefing est obligatoire et les règles sont simples. Vous profitez d’un cadre sérieux, sans que cela devienne compliqué.
Infos pratiques et réservation du circuit Alain Prost
Le circuit Alain Prost se réserve comme une session classique : vous choisissez votre créneau, votre type de kart, et votre circuit. Les tarifs varient selon le nombre de sessions, le kart (160cc, 270cc, 390cc, Rotax) et le tracé choisi.
Si vous voulez optimiser votre journée : prenez 2 sessions. Une première pour vous mettre en confiance, une seconde pour vous challenger ou simplement pour recommencer, parce que oui, on a souvent envie de “juste un tour de plus”.
Le petit plus "24 Heures du Mans" qui fait toute la différence
Le circuit Alain Prost est littéralement à quelques mètres de l’univers des 24 Heures du Mans, de son circuit mythique et du M24, le Musée du sport Automobile. Vous venez pour une activité fun et accessible… et vous repartez avec cette sensation d’avoir roulé “au Mans”.
L’ACO est là comme une preuve de sérieux et d’organisation. L’ambiance, elle, reste grand public. Tous les débutants sont les bienvenus, nous nous ferons un plaisir de vous expliquer tout ce qui vous sera utile pour prendre du plaisir sur la piste.
FAQ – Circuit Alain Prost (A & B)
Le circuit Alain Prost est l’équilibre parfait : accessible, fun, et assez technique pour vous donner envie de revenir. Et avec ses 2 configurations A et B, vous pouvez varier les sensations tout en progressant.
